作爲鋼鐵(tiě)行(xíng)業(yè)運行(xíng)情況的(de)先行(xíng)指标之一，鐵(tiě)礦石的(de)港口庫存情況一直受到(dào)業(yè)界關注。記者在近日的(de)調查采訪中了解到(dào)，目前鐵(tiě)礦石壓港情況已經十分(fēn)嚴重。寶鋼原本專用(yòng)的(de)羅泾礦石碼頭堆場(chǎng)，甚至有(yǒu)部分(fēn)區域出租給了貿易商，以堆放(fàng)不能(néng)被及時消化的(de)貿易礦。業(yè)内人(rén)士透露，這表明(míng)鋼鐵(tiě)行(xíng)業(yè)的(de)整體運行(xíng)節奏正在放(fàng)緩，行(xíng)業(yè)景氣度處于下降狀态。

上(shàng)海(hǎi)港寶山轄區有(yǒu)羅泾礦石碼頭、寶鋼原料碼頭等大(dà)型散貨碼頭，是上(shàng)海(hǎi)港的(de)散裝貨物(wù)基地(dì)，也(yě)是寶鋼和(hé)上(shàng)海(hǎi)地(dì)區貨物(wù)進出的(de)門戶。羅泾碼頭的(de)鐵(tiě)礦石既有(yǒu)協議礦，又(yòu)有(yǒu)貿易礦，供應國内6-7家鋼廠(chǎng)。不少(shǎo)位于華中地(dì)區的(de)鋼廠(chǎng)從這裏提貨，然後順内河航道運進廠(chǎng)區生産。而現在，大(dà)量的(de)鐵(tiě)礦石正積壓在港口，港口庫存已經攀升至曆史最高(gāo)區間。

“鐵(tiě)礦石的(de)積壓問題越來越嚴重。存放(fàng)社會(huì)礦的(de)公用(yòng)堆場(chǎng)已經堆滿了，還借了寶鋼專用(yòng)的(de)兩個(gè)區域，場(chǎng)面壯觀。”一位羅泾鐵(tiě)礦石碼頭物(wù)流供應商昨日告訴上(shàng)海(hǎi)證券報記者。

協議礦方面，現在澳洲和(hé)巴西(xī)的(de)礦山還在按照(zhào)協議采購(gòu)量的(de)正常節奏發貨，但(dàn)鋼廠(chǎng)的(de)提貨速度卻明(míng)顯慢(màn)于鐵(tiě)礦石的(de)到(dào)港速度。部分(fēn)鐵(tiě)礦石已經過了免費存儲期，但(dàn)鋼廠(chǎng)甯願按天支付物(wù)料堆放(fàng)費用(yòng)，都(dōu)不願意及時提貨。

貿易礦則更爲尴尬。由于目前最爲堅挺的(de)螺紋鋼價格也(yě)開(kāi)跌，鐵(tiě)礦石的(de)後期走勢更加不被看好。采購(gòu)貿易礦的(de)鋼廠(chǎng)在此時非常謹慎，保持低原料庫存運營。這也(yě)緻使貿易礦的(de)積壓程度更甚于協議礦，從而出現“不得不借寶鋼專用(yòng)堆場(chǎng)”的(de)情況。

記者了解到(dào)，進入6月(yuè)後，全國港口鐵(tiě)礦石總庫存超過9000萬噸，已達到(dào)曆史最高(gāo)區間。

其中，北方港口的(de)壓港情況最爲嚴重。記者掌握的(de)數據顯示，青島港、日照(zhào)港、曹妃甸三大(dà)最主要的(de)鐵(tiě)礦石碼頭，庫存水(shuǐ)平分(fēn)别高(gāo)達1380萬噸、1410萬噸和(hé)1000萬噸，齊齊創出曆史新高(gāo)。

南方港口的(de)情況略好一些。以廈門港爲例，截至6月(yuè)17日，廈門港鐵(tiě)礦石庫存爲80萬噸，較爲正常。但(dàn)鐵(tiě)礦石貿易商表示，“庫存逐步上(shàng)升是必然趨勢”。

“福建地(dì)區的(de)鋼産量和(hé)需求量相(xiàng)比還是有(yǒu)缺口，因此鋼廠(chǎng)生産還比較平穩。但(dàn)我們也(yě)明(míng)顯感覺到(dào)由于對後期需求不看好，鋼廠(chǎng)提貨速度在下降。”福建地(dì)區最大(dà)的(de)鐵(tiě)礦石貿易機構廈門國貿内部人(rén)士昨日告訴本報記者，港口庫存上(shàng)升趨勢明(míng)顯。由于協議礦的(de)執行(xíng)量無法變更，公司已開(kāi)始減少(shǎo)對以印度礦爲主的(de)貿易礦的(de)采購(gòu)。

鐵(tiě)礦石壓港、提貨速度放(fàng)慢(màn)表明(míng)鋼廠(chǎng)後期的(de)生産計(jì)劃在放(fàng)緩，這也(yě)是鋼鐵(tiě)行(xíng)業(yè)景氣度下降的(de)前期指标。究其原因，業(yè)内人(rén)士分(fēn)析，一來由于宏觀政策緊縮，導緻鋼廠(chǎng)訂單下降、資金(jīn)壓力加大(dà);二來由于目前的(de)雨季和(hé)未來的(de)高(gāo)溫天氣，行(xíng)業(yè)将進入傳統淡季，短期需求面臨進一步壓力。

鋼材價格正對此作出反應。在緊縮政策的(de)影響下，鋼市先是闆卷類産品陰跌不止，闆卷類鋼廠(chǎng)訂單不滿，寶鋼、武鋼、鞍鋼等連月(yuè)降價。其後，“一枝獨秀”的(de)螺紋鋼也(yě)開(kāi)始松動，迄今已連跌兩周，累積跌幅約3%。

鐵(tiě)礦石市場(chǎng)5月(yuè)以來震蕩下跌，6月(yuè)上(shàng)旬曾一度出現小(xiǎo)幅反彈。但(dàn)目前鋼材市場(chǎng)跌勢已成，鐵(tiě)礦石需求反彈亦随之夭折。

對于今年下半年的(de)鋼材市場(chǎng)，最大(dà)的(de)看點在于保障房項目的(de)建設。西(xī)本新幹線電子商務有(yǒu)限公司總經理(lǐ)助理(lǐ)盛志誠分(fēn)析，從目前的(de)政策導向來看，三季度保障房建設可(kě)能(néng)全面提速，屆時市場(chǎng)需求有(yǒu)望出現階段性的(de)集中增長。但(dàn)明(míng)顯的(de)拉動效應可(kě)能(néng)要等到(dào)8月(yuè)-9月(yuè)才會(huì)出現。